Egy céges autó eladása nem sokban különbözik attól, amikor egy magánszemély válik meg a járművétől: van egy eladó, egy vevő, megállapodnak az árban, majd megtörténik a tulajdonosváltás. Azonban több fontos különbség is van, amelyekre érdemes előre felkészülni és odafigyelni. Ezekre a blogunkban fogunk megoldást kínálni.

Magánszemélynél ez egyszerű, a jármű tulajdonosa írja alá az adásvételi szerződést. Céges autónál viszont ellenőrizni kell, hogy ki jogosult a vállalkozás nevében eljárni. Ez lehet a cég képviseletére jogosult személy, vagy megfelelő meghatalmazással rendelkező munkatárs.

Meghirdetted az autódat, eltelt néhány nap és semmi érdeklődés. Ilyenkor adódik a kérdés: miért nem kell senkinek az autóm?

A válasz általában nem az, hogy az autó eladhatatlan. A használtautó piacon rengeteg hasonló jármű versenyez egymással, és a vevő néhány másodperc alatt eldönti, melyik hirdetést nyitja meg. Ezután ugyanilyen gyorsan összehasonlítja az árat, a futásteljesítményt, az állapotot és az autó előéletét a többi ajánlattal.

Egy autó eladása akár hetekig is eltarthat, különösen akkor, ha magánvevőt keresünk. Ha azonban fontos, hogy gyorsan megtörténjen az értékesítés, néhány egyszerű lépéssel jelentősen lerövidíthető a folyamat. Nem mindegy ugyanakkor, hogy a gyorsaság érdekében mekkora kompromisszumot kell kötni az árban.

A gyors autóeladás egyik legfontosabb feltétele a megfelelő ár. Érdemes megnézni, hogy azonos vagy hasonló évjáratú, motorú és felszereltségű autókat milyen áron kínálnak.

Egy használt autó értékét nem csak az évjárat és a kilométeróra határozza meg. Két azonos típusú, hasonló korú és futásteljesítményű autó között is jelentős árkülönbség lehet attól függően, hogy milyen állapotban vannak, hogyan használták őket, illetve mennyire dokumentálható az előéletük. Ha tehát megkímélt autót szeretnénk eladni, érdemes tudni, mely tulajdonságok jelenthetnek valódi értéket a vásárló számára.

Egy rendszeresen karbantartott autó önmagában is értékesebb lehet, de még jobb, ha ezt dokumentumokkal is alá lehet támasztani. A szervizkönyv, a javításokról és karbantartásokról megőrzött számlák vagy a digitális szerviztörténet segíthet igazolni, hogy az autó valóban megkapta a szükséges karbantartást.

Egy céges autó eladása nem sokban különbözik attól, amikor egy magánszemély válik meg a járművétől: van egy eladó, egy vevő, megállapodnak az árban, majd megtörténik a tulajdonosváltás. Azonban több fontos különbség is van, amelyekre érdemes előre felkészülni és odafigyelni. Ezekre a blogunkban fogunk megoldást kínálni.

Magánszemélynél ez egyszerű, a jármű tulajdonosa írja alá az adásvételi szerződést. Céges autónál viszont ellenőrizni kell, hogy ki jogosult a vállalkozás nevében eljárni. Ez lehet a cég képviseletére jogosult személy, vagy megfelelő meghatalmazással rendelkező munkatárs.

Az egyik legfontosabb figyelmeztető jel, amikor az autó fenntartási költsége látványosan növekedni kezd. Egy fékbetétcsere, olajcsere vagy kopó alkatrész cseréje természetes kiadás. Más a helyzet, ha rövid időn belül több nagyobb javítás követi egymást.

Ha már rendszeresen százezres összegeket hagyunk a szervizben, érdemes kiszámolni, hogy az éves javítási költség hogyan aránylik az autó aktuális értékéhez. Egy alacsonyabb értékű autónál egy komoly motor, váltó vagy futóműjavítás már jelentős része lehet a jármű teljes piaci értékének.

Az autó eladását megfelelő szerződéssel kell dokumentálni. Ma már elektronikus gépjármű-adásvételre is van lehetőség, amelyhez kapcsolódóan a tulajdonosváltozás bejelentése és az átírás is intézhető elektronikusan.

Papíralapú szerződésnél különösen fontos az adatok pontos ellenőrzése. Ne csak a vételárra figyeljünk: a jármű és a felek adatainak, valamint az átadás körülményeinek is egyértelműnek kell lenniük.

Egy hibás vagy sérült autó eladása sokszor nehezebb feladat, mint egy jó állapotú használt gépkocsi értékesítése. Legyen szó motorhibáról, váltóproblémáról, baleseti sérülésről vagy egyszerűen egy olyan idős autóról, amelyre már jelentős összeget kellene költeni. Mindenkiben felmerül a kérdés érdemes megjavítani az autót, vagy jobb jelenlegi állapotában eladni?

Nem feltétlenül. Első lépésként érdemes összehasonlítani az autó hibátlan állapotban várható piaci árával a javítás költségével. Egy kisebb esztétikai vagy műszaki hiba kijavítása növelheti az eladási árat, de egy komoly motor vagy váltójavítás azonban már nem biztos, hogy megtérül.

Gyakran felmerül a kérdés: magánszemélynek adjuk el a használtautónkat, vagy inkább kereskedőnek, autófelvásárlónak? Első pillantásra egyszerűnek tűnhet a válasz hiszen, ha magánembernek adod el általában magasabb árat lehet elérni. Azonban nemcsak az számít, mennyit kapunk az autóért, hanem az is, mennyi időt és energiát szeretnénk az eladásra fordítani.

A magáneladás legnagyobb előnye az elérhető magasabb ár. Ha közvetlenül a következő tulajdonosnak adjuk el az autót, nincs közvetítő kereskedő, akinek a tovább értékesítés költségeivel és nyereségével is számolnia kell.

Az elektromos autók egyre híresebbek a használtautó piacon is Magyarországon. Míg néhány évvel ezelőtt még csak kevesen engedhették meg maguknak egy új elektromos gépkocsi megvásárlását, de ma már több kedvező árú modell közül is választhatunk.

De vajon valóban megéri használt elektromos autót vásárolni? 

Ha 5 millió forint alatt keresel használt autót, akkor már igazán széles kínálatból válogathatsz. Ebben az árkategóriában találhatsz megbízható japán modelleket, kényelmes családi autókat, valamint akár prémium kategóriás járműveket is. A legfontosabb azonban nem a márkajelzés, hanem az autó műszaki állapota és igazolt szervizmúltja.

A Toyota Corolla évtizedek óta a világ egyik legnépszerűbb autója, és ezt elsősorban kiemelkedő megbízhatóságának köszönheti. Nem véletlen, hogy a használtautó-piacon is az egyik legkeresettebb modell.